Господа, здравствуйте.

Господа, здравствуйте.
Такой вот вопросик.
Человек доливал масло в движок 2109 и забыл поставить на место крышку маслозаливной горловины.
Ехал около 60 км, потом почувствовал в салоне запах горелого
масла. Остановился - под капотом все в масле.
Далее масло долил и крышку поставил на место.
Лампа вроде бы не горела.
КАКИЕ могут быть последствия?
СКОЛЬКО масла в такой ситуации можно было потерять?

Заранее благодарен.
С уважением,
Сергей (2109)

Без последствий
Смотря сколько доливать пришлось. Но если движок не застучал, ничего страшного, там кроме легкого тумана из горловины ничего не вылетает. Струей не бьет.
FAQ
http://prostoauto.holm.ru
- часто задаваемые вопросы форума "За рулем"

И по какой дороге? пыли не наглотался? (-) По асфальтовой дороге (-)
С уважением,
Сергей (2109)

Мыть все под капотом

ВАЗ 21099 98г.

Забей на это, повытерай и посмотри не попало(+)
ли масло на ремень генератора, от масла он вытягивается и может проскальзовать. Проверяй со временем натяжение.
Удачи на дорогах.
Alec083

Re: Без крышки :-(
Привет!
Сталкивался я с подобным.Одолжил было служебную Ланчу-Тема одному человеку(женщине),ездила она на ней неделю,не знаю точно
как там было,вздумалось ей масло долить на заправке что-ли,
в общем,я,завладев снова ключами,первым делом полез под капот,
представьте себе,крышки не было,а весь двигатель был заляпан
горелым маслом.Поехал я сразу к механику (индикатор горел),
залил нового масла и фильтр поменял,потом на мойке промыл всё
под капотом.Но это движок не спасло.Через месяц он умер навсегда.Пришлось покупать бэушный.Всего за 3.000 долларов.
Плюс расходы за ремонт.Немало.
А вы говорите,ерунда,немного масла выплеснулось.
Масло в двигателе это как кровь в теле человека.
Удачи!!
Desaparecido

Re: Без крышки :-(
Пару дней будет пахнуть маслом.
После его остановки сколько было на щупе?
От этого и будет зависеть.
Сергей

Долили 1,7 литра (+)
А как можно на горячем двигле определить уровень?
Дело то в дороге было. А ждать, пока агрегат остынет и масло стечёт в поддон некогда. Лили примерно.
С уважением,
Сергей (2109)

Это ж сколько в зубиле от min до max на щупе?
1,7 л - это почти половина всего объема масла. Масло обычно стекает за 10 минут, даже меньше - миллиметр Вас не устроит, если столько доливали.
Ну, мыть придется. По поводу количества - по щупу посмотреть, сколько соталось. Пыль попасть не должна в двигатель (если куски грязи туда не кидать) - в картере давление выше атмосферного.
С уваженимем Сергей.

Re: Это ж сколько в зубиле от min до max на щупе?
При замене масла всегда заливаю 3,7 литра (с объёмом фильтра). Уровень на щупе при этом примерно по средине между "min" и "max".
С уважением,
Сергей (2109)

Re: между min и max (+)
что то около 1,1 - 1,3 литра, на ваз 21093 конкретно.
С уважением
Чистый

А у вас заливная горловина на картере или в
клапанной крышке.

Re: В клапанной крышке (-) Так откуда же там такое большое избыточное
давление? Так что пыль при наличии на дороге запросто туда попадёт.

Re: Насчет пыли не спорю (+)
по моему запросто.
Но вот насчет того что струей не бьет тоже верно. какой то туман там появляетя, ну и капельки небольшие. Наверное нужно долго ехать что бы капилярным способом выдавить, 1,5 литра масла))) Шучу конечно. Жаль парня, хотя я не думаю что в движке что то запоролось))))
С уважением
Чистый

Остаётся только надеяться. Хотя можно было бы и
поменять масло с фильтром. На всякий случай.

Re: Скорее всего Sergue так и сделает (-) Безусловно, так как
на дороге доливали масло, отличное от того, которое "убежало".
С уважением,
Сергей (2109)

Зачем очень большое ? Не очень большое, но если
куски грязи в картер не кидать, то просто небольшая пыль (которой на асфальте и немного) не попадет. В картере всегда есть избыточное давление, которого достаточно, чтобы пыль туда не залетала - туман масляный видите? Так он же наружу вылетает. Вот пыль и не залетит. Повторяю, разумное количество пыли - не пигоршнями туда кидать.
С уважением Сергей.