Про автосалон на пражской я все уже понял (хотя мне по телефону 2 секретарши утверждали, что машина

Про автосалон на пражской я все уже понял (хотя мне по телефону 2 секретарши утверждали, что машина стоит именно столько . .и не центом больше))
Ну . .вот куплю я ее, а что дальше??? Люди добрые подскажите, собираюсь покупать машину, а что делать сразу с ней
не знаю, т.е. в плане обслуживания . . .
Если не трудно, напишите, что сразу нужно заменить, а что подтянуть
(слышал про протяжку и замену свечей) . .
так вот . .напишите, плиз, все по пунктам, а я(как бы это банально не звучало),
прям по списку буду все исправлять!!!!
З.Ы. просто нет опыта покупки машины, но я на вас надеюсь!!!
Заранее благодарен!!

Re: помогите опять . . ..
1.Антикор. Лучше сделать не в автосалоне, а в какой нибудь фирменной конторе. Т.к.в автосалоне машина уже продана и антикор делают не аккуратно. На фирменных станциях стараются - дорожат репутацией. ( но это мое личное мнение)
2. Протянуть все гайки, какие возможно (бавает, что вообще не закручены)
3.Правильно обкатывать до 2500-3000 (по инструкции).
После обкатки сменить масло в двиг и трансмиссии
4.ИМХО ничего менять сразу после покупки не стоит. Бывает заводская деталь служет дольше, чем купленная новая, так что меняйте в процессе эксплуатации.
Удачной покупки

Re: Довольно грамотный ответ.
Советую найти мастерскую, где все сразу сделают. ИМХО во-первых, меньше времени потратите, и во-вторых больше денег съэкономите (т.к. при установке сигналки например многие дают скидку на антикоррозийку). Когда я со своей занимался, то приехал утром, меня сразу на мойку (бесплатную!!! причем я ещё ничего не купил) потом вместе с проф. консультантом выбрали сигнализацию, которая мне подошла, и тип антикора. На антикор скидку дали 50$ Потом ставили сигнализацию, за это время машина высохла, и ее на подъемник - протягивать всю (150 руб операция). Ну и сразу облили ее снизу тектилом и подкрылки поставили, обработав скрытые полости. Потом спустили и обработали все необходимое сверху. На все ушло пол дня, ну может чуть больше. Правда то был рабочий день, а в выходные по записи только.
DENIS21099.

Re: помогите опять . . ..
Дополн:
Поставить подкрылки, купить коврики в салон и в багажник + нормальную книжку по эксплуатации.

Re: помогите опять . . ..
Если речь идет о "классике", то:
1. заменить амортизаторы
2. заменить штатный маятниковый рычаг на конструкцию с подшипниками
3. проверить наличие смазки в передних ступицах (её там, как правило, очень мало)
4. набить смазку в шаровые опоры и в шарниры рулевых тяг, потому что её там НИКОГДА нет
5. далее коврики, антикор и.т.д

Re: помогите опять . . ..
Скопинские амортизаторы по соотношению уена - качество - самый синус.
С уважением, VLA (21103).

Re: помогите опять . . ..
Что делать - написано в сервисной книжке.
Укомплектовать согласно требованиям ПДД.
Сразу же купить коврики в салон.
Пока не определились с сигнализацией - активировать иммобилайзер и купить что-нибудь противоугонное на руль.
Пулей дуть на техосмотр, пока что-нибудь не сломалось :)))
Установить музыку, и вобщем-то всё.
Если есть деньги, то можно продолжать....

Re: помогите опять . . ..
По поводу антикора+подкрылки+сигнализация. В свое время (года 2 назад) после дотошного обзвона кучи мастерских по ЭКСТРА-М, отправился в фирму, которая находится рядом с окружной железной дорогой между Загородным ш. и ул. Вавилова, это в 200 метрах от м. Ленинский проспект (заезд,в связи с ремонтом, только с Загородного, мимо ст. Канатчиково, до упора и направо в многоэтажный гараж). С тех пор несколько раз пользовался их услугами и ни разу не пожалел. Да и недорого у них, плюс без вопросов устраняют (бесплатно) обнаруживающиеся впоследствии неполадки.

Re: помогите опять . . ..
Еще маленький совет. Если не предлагают особых скидок на комплект услуг, не ставить все в одном сервисе. И в этом сервисе больше не появляться.
А то был случай, парень купил тачку, приехал в сервис и поставил все в одном месте: сигналку, крутую музыку, затонировался, шумоизоляцию, антикор + подкрылки... Двое суток ковырялись. Короче, машина стала дороже почти в 2 раза.
А через 2 дня он всего этого лишился. В том числе, и машины. Угнали.
Второй кекс поехал туда же. По рекомендации, типа. Только после того, как он выехал из сервиса, загнал машину на эстакаду и посмотрел, что они там накрутили. И что же нашел? А нашел он приклеенные на днище ключи от дверей и зажигания.
Вот такие отношения у сервиса с бандитами
.
Из этого вывод. Не оставлять машину на ночь в сервисе. Или уж в крайнем случае, не оставлять ключи.
Kloun

Поставить на учёт и ездить.
Антикор делать вазовцы не рекомендуют. По своей инициативе я поставил только подкрылки и брызговики под переднии колёса. Далее всё на ТО. На ТО-1 есть регламентная работа по протяжке и проверке крепления узлов и агрегатов. Платишь деньги, т.е. заказываешь музыку и смотришь чтоб красиво танцевали. Всё, что должны сделать написано в сервисной книжке. Можешь взять её и проверять.

Удачи на тропе!