Краткие впечатления от пары протестированных машин.

Был на тест-драйве "Лансера" и "Фокуса".
На "Лансере" рулила жена, я сидел сзади. Что понравилось: просторный салон, хорошая базовая комплектация (за такую-то цену!), много машин в наличии, симпатичный, хорошо управляется, 98 л.с. - низкий налог, вроде как экономичный. Что не понравилось: назойливый шум от колёс! - шумоизоляция колёсных арок никакая (проблема решается примерно долларов за 100, как мне сказали), на заднем сиденье меня укачало за 10-минутную поездку - почему, не знаю... В целом машинка приятная, понравилась мне (только с шумом надо проблему решить обязательно). Только предпочтительнее всё-таки универсал...
"Фокус" был 5-дверный хэтчбек в максимальной комплектации с 2-литровым двигателем. Мальчик-продавец не взял путевой лист, поэтому маршрут был очень короткий. Понравилось: мощный двигатель (но мне такой ни к чему, 115-сильного вполне бы хватило), хорошая эластичность - с 50 км/ч на пятой передаче едет не напрягаясь... Не понравилось: ужасно тесно сзади! (вроде бы проблема только хэтчбека), отвратительный обзор назад!!!, не очень приятное переключение передач (хотя рычаг удобный, вопрос привычки, я думаю), пустые базовые комплектации и очень дорогие опции - цена получается ни фига не низкая!, ждать полгода??? В общем, "Фокус" - не мой выбор. Разве что 115-сильный универсал Trend?.. Но получается всё равно дорого и долго.
 Хотя "Мазда3" - ещё дороже. Зато ждать всего пару месяцев и салон намно-ого приятнее. Да и комплектация богаче значительно.
В любом случае "Лансер" показался мне интереснее.

Мазда3 то откель нарисовалась? :-)))))))))))
А вообще, меня интересует - ты с шофером собрался ездить?
Я вот, например, никада не интересуюсь - просторно ли сзади. Во-первых: чаще всего еду один. Намного реже с пассажиркой (пассажиром). Но они спереди сидят. Ну а когда набиватся полная машина (такого лет мнадцать уже не было) - то теснота сзади их проблема. Хотя возможно, ты каждый день возишь себя и 4-х пассажиров...
Но мне интересно все же!
Всегда доезжать!Sayonara

места сзади
Я раз в год (или около того ;) ) езжу сзади - как то специально садился (не ездил) смотрел сядут 2 человека + детское кресло сзади :) решил, что сядут
Вот такие вот пирожки с котятами :)

Что значит "откель"? Там же она продаётся, в том же зале стоит, что и "Форд".
Мультибрэндовый дилер: "Мицубиси", "Хёндэ", "Форд", "Мазда", "Вольво", "Лэнд Ровер" и "Ягуар". Кажется, ничего не забыл. Так что можно плавно перемещаться от одной марки к другой в пределах одной площадки.
"Мазда3" из того же класса, почему б не рассматривать её? Только дороже она существенно - почти в 1,5 раза - чем "Лансер". Если уж "Мазду" брать, то "шестёрку".
 Но это совсем дорого пока для меня.
Времени мало у нас было на тест-драйв (в кино надо было ехать на "9-ю роту"
), поэтому решили, что на "Лансере" жена проедет, а на "Фокусе" я. Ездить-то всё равно вдвоём. Я в "Лансере" на стоянке за рулём посидел, под себя подогнал, оказалось удобно. И обзорность хорошая, в отличие от кошмарнейшей на "Форде". А оценить, как машина едет, в условиях тест-драйва можно и с заднего сиденья.
 Для меня важно, чтобы там просторно было. Во-первых, редко, но всё-таки люди там ездят у меня. Во-вторых, мне нравится ощущение простора в машине. Да и перевезти что-нибудь иногда нужно.

Не знаю как в Новосибирске
а в Питере с гарантийным сервисом Лансеров просто беда. Очереди до 3-х месяцев. Запчастей нет. У нас один сотрудник с этим мучается. При покупке машины сразу идет запись на ТО1
Удачи на дорогах!

Я спрашивал у продавца, он сказал, что больших очередей нет, мощностей хватает. Запчасти тоже в наличии почти всегда.